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发布时间: 2023-07-29

　　(1) 船长应根据风向、风速、流速和方向对船舶的影响，以及码头周围的水深和船舶的停靠情况，确定离开码头的方法，并通知值班人员。

　　(2) 值班人员和甲板上操作人员应佩戴个人漂浮装置。

　　(3) 将不需要的绳索和障碍物放在船舷外。

　　(4) 注意码头、泊位、周围环境、前后船舶、进出船舶动态。只有在没有妨碍其他船只航行的情况下才能采取行动，并应按规定拉响离开码头的信号。在获得拖船的同意后，可以操作车辆。

　　当单船离开码头时，在有水流的河段，在正常情况下，可以根据水流的方向断开电缆。当船舶与水流成一定角度时，可以断开所有电缆，高速列车离开码头;在平流区，你可以先用竹竿支撑船尾，当水深足够时再启动火车。当双车船的前后齿轮紧密时，双车船舵可以用来协调并横向移动远离泊位。

　　离开码头时，不宜过度使用车辆，也不宜过早使用方向舵。需要一个小的舵角，以防止船尾扫过码头或其他停靠的船只。

　　(7) 当附属拖船离开码头时，首先通知驳船释放海岸电缆。在听到驳船信号后，拖船将释放船头缆绳并缓慢向前移动。逐渐使用小舵角使船舶向外，派一名副队员到船尾关注船舶动态，指挥驳船操作外舵，当船舶及时停靠码头或船舶无障碍物时，逐渐加快速度。

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